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飞盘、露营之后新中产又盯上了什么?

发布时间:2023-11-26 11:58:19人气:

  飞盘、露营之后新中产又盯上了什么?据国家体育总局等八部门出台的《户外运动产业发展规划》,2021年年底,中国户外参与人数已达4亿人,2025年,户外运动产业总规模将超过3万亿元。从今年1月到10月,小红书上的户外用户日活环比增加100%。

  当今做一名合格的都市弄潮儿,身上多多少少都要有些一技之长,宅人几乎从朋友圈销声匿迹。人们冬天滑雪、夏天露营,骑行、攀岩、跳伞、冲浪、潜水、徒步,当代人在户外上点的技能树之广,几乎让“小众运动”这个概念开始消弭。

  各大运动鞋服品牌源源不断的收入增长,也为这场都市人寻求释放的解压浪潮,增添了几分狂热的底色。

  比如,被中国年轻人捧红的萨洛蒙,成为2022年下半年增长最快的运动品牌,萨洛蒙母公司今年被曝即将赴美IPO时,估值为100亿美元,身价比当时被安踏收购时翻了两倍多。

  日本贸易振兴机构上海代表处副所长高山博认为,近年来中国消费者对于体育娱乐的支出增幅高出其他品类,如近几年火爆的露营市场,中国的市场规模约为日本市场的2.5倍。

  在刚刚过去的进博会,我们发现,解压的确已经成为一门好生意,越来越多企业正将户外市场的增长期望押注在中国市场之上。

  能够在都市中引起大范围流行的户外运动,大多有着“刚刚好”的轻体量,门槛不高又能流汗,以及提供由内啡肽所贡献的情绪价值。户外当红,说得直白一点,即是情绪消费当红。

  这也是此前飞盘、腰旗橄榄球、陆冲等一众看起来既轻量又流汗的运动,能够红极一时的原因。不过,都市人的注意力终归短暂,今年夏天的绿茵场,关于飞盘的比赛似乎又少了起来,下一个“网红运动”的位置亟待填补。

  有不少“气质相似”的运动,确实看起来“爆款相”满满。在进博会的户外装备展区,斯凯奇设置的一个颇为新奇的场地,吸引了不少参展观众排队体验一项新运动——匹克球。

  站在场边观察几局,你很快就会发现,这项运动很像是网球、羽毛球和乒乓球的“缝合怪”,场地不大,不讲究什么规则,只要想方设法把球打回去就行,稍微有点运动基础就能在场上打几个来回。

  这也意味着这项运动的门槛很低,5—10分钟就能上手,15分钟就能打一局。在解压性这一点上,匹克球应该说是性价比极高。正如社交媒体上匹克球爱好者所说,“匹克球收留所有被其他运动抛弃的心碎男孩/女孩”。

  展区一名工作人员对新周刊表示,“一个轻松的、容易上手的运动是很适合上班族在业余时间玩一玩去解压的”。此前,斯凯奇中国总经理Jsaon Tan在媒体采访中提到,“首先,户外是一个大趋势,匹克球在全球特别火,但在中国刚起步,我们会大力推广这项运动,比如赞助国际匹克球赛事,以及推出专业匹克球鞋款等”。

  一个明显的趋势是,运动品牌旗下涵盖的运动场景越多越广,消费者脑海中的品牌记忆点反而会变得薄弱。而在户外赛道运动场景越来越细分的情况下,品牌找到一个相对垂直的领域去作为切入口,将运动项目与品牌进行强绑定半岛综合体育,或许是一个不错的选择。

  正如人们提到滑雪就会想到Burton,提到自行车就会想到捷安特,提到羽毛球就会想到尤尼克斯一样,如今在都市群体中大热的运动品牌如始祖鸟、lululemon等,均是在某个垂直细分的运动场景发力。

  旨在推广匹克球的斯凯奇也不例外,展示了专为这项运动设计的球鞋。短期来看,尽管目前国内匹克球的场地尚少,但谁知道这是不是下一个都市中产新网红呢?

  匹克球能否成为下一个网红项目尚未可知,但可以确定的是,露营和骑行在明年依然火热。据小红书数据,2023年户外运动新人转化率最高的运动中,这两项均在前三。

  从线上到线下,这两项运动始终稳坐流量担当的宝座。进博会日本馆设置的露营营地,不仅展出了在露营群体中备受推崇的SnowPeak、Captain Stag、Uniflame等品牌,还有与史努比联名的Logos全套露营系列,吸引不少年轻的参展观众驻足打卡。

  海明威待在巴黎期间,疯狂地爱上了自行车,常常穿着环法自行车大赛运动员穿的那种条纹上装,在大道上来回骑自行车。

  他曾这样描写过骑自行车的快乐:“透过自行车,你才能最深刻地认识一个地方的样貌——所有的山坡都得挥汗征服,尔后再滑行而下。也因此,你可以真正体会它真实的一面。”

  海明威算得上初代户外运动KOL,既是钓鱼佬,又是单车狂。而时尚的确也是个轮回,今年又有一大批年轻人重新爱上了公路车和山地车。

  只不过,热爱征服陡坡的海明威看到如今山地车的变化,不知道会作何感想。丸石Maruishi展区,摆放着几台“带电瓶”的山地车。当我们问及这和普通的电动车有何区别时,工作人员表示,“最大的区别是你要蹬,电瓶只是提供助力,不能完全提供动力”。

  也就是说,海明威所热爱的奋力蹬车、征服上坡的体验,在今天可能会大打折扣,电动助力车,主打的就是一个只需“假装努力”,就可以体验山地车爱好者的快乐。

  事实上,除了硬核的骑行爱好者之外,大部分社畜在日常之余挥洒一下汗水,也不过是为了解压。工作中要爬的坡已经够多,不愿意在解压中再爬坡,也是一种值得理解的选择。管它是靠自己还是靠助力,只要强风仍然拂过脸上,快乐也是不打折的。

  佳明展出的智能骑行台,对于那些没有时间和条件出门骑行解压的人们来说,是一种更“极致”的便捷解压方案。

  据工作人员介绍,这台骑行台可以模拟大部分骑行会遇到的路面,包括普通公路、鹅卵石路、砾石路和土路。当骑过粗糙路面时车架甚至会震动,它也能启动马达来模拟下坡。

  不过关于在家骑车这件事,也许可以做得更彻底一点。比如,下一个流行的户外运动,不必非要发生在户外。

  简单来说,这是一组利用Unity引擎做出的游戏demo,整个游戏流程不长。游玩者需要将传感器等设备架设在山地车上,然后戴上XR设备上车开始游戏。

  游戏中模拟了在雪天骑山地车的体验,拥有完整的上坡和下坡体验,实际体验下来,游玩者的确在上坡时需要花费更多的体力,而下坡几乎只需要放松身体即可。

  唯一美中不足的是,这款游戏有一定几率会引发游玩者的眩晕。很不幸,记者就是那个被引发眩晕的玩家,不仅体验到了室内山地车飞驰的感觉,也解锁了在山地车上晕车的奇妙体验。

  尽管,作为一种尝试,类似的游戏还稍显粗糙,但在未来,随着算法的精进和都市人对随时随地运动的需求,这种“脱离户外”的运动场景,将会成为一种趋势。

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